Investimenti da 600 milioni di euro per il potenziamento dell’aeroporto di Malpensa entro il 2029

Sea, la società che gestisce l’aeroporto di Malpensa, ha annunciato un piano di investimenti di circa 600 milioni di euro da qui al 2029. Di questi, 50 milioni saranno destinati all’innovazione tecnologica, con l’obiettivo di rafforzare Malpensa come secondo scalo nazionale per passeggeri, dopo Roma Fiumicino, e primo scalo italiano per il traffico merci.

Il piano di investimenti per il periodo 2025-2029 prevede un raddoppio delle risorse annuali, focalizzandosi sulla creazione di nuove infrastrutture e sul restyling dell’aeroporto. Tra i progetti principali spicca il T1XL, che prevede oltre 100 milioni di euro per l’ampliamento e la riqualificazione del Terminal 1. Questo intervento includerà circa 15.000 metri quadrati di nuovi spazi e la riqualificazione di oltre 28.000 metri quadrati di aree esistenti, con l’obiettivo di migliorare la gestione dei flussi e ampliare l’offerta di servizi per i passeggeri internazionali.

Attualmente, Malpensa collega Milano a 204 destinazioni in 83 paesi e nel 2025 ha movimentato 763.000 tonnellate di merci, rappresentando oltre il 60% del cargo aereo nazionale. Negli ultimi due anni, il scalo ha attivato 16 nuove destinazioni di lungo raggio, con un focus particolare sui collegamenti con l’Asia e l’espansione verso il Nord America e l’America Latina. Tra le novità, Washington porterà a sette il numero di destinazioni negli Stati Uniti, con circa 12 voli al giorno, mentre dal 2027 Città del Messico collegherà Milano al Messico per la prima volta.

In parallelo, Sea sta valutando un’eventuale integrazione societaria con Sagat, gestore dell’aeroporto di Torino, con le conclusioni previste entro ottobre. Il capitale di Sea è detenuto per il 54,81% dal Comune di Milano e per il 45,01% da 2i Aeroporti, mentre Sagat è interamente controllata da 2i Aeroporti.

Durante l’evento “Malpensa, porta d’Italia. Milano e la Lombardia viste dal mondo”, svoltosi il 17 settembre 2026, sono intervenuti vari esponenti del mondo industriale e politico, tra cui i presidenti di Assolombarda e Confindustria Varese. È emerso che le integrazioni societarie potrebbero migliorare l’efficienza e i servizi, ma attualmente non ci sono elementi sufficienti per una valutazione completa. È stato inoltre sottolineato che gli investimenti sullo sviluppo dello scalo e la sua accessibilità sono fondamentali per il sistema industriale.

Infine, è stato ricordato che Malpensa, considerando anche l’indotto, occupa oltre 40.000 persone e genera un fatturato stimato tra i 13 e i 14 miliardi di euro all’anno.